高职院校交通运输工程管理专业教学探讨的论文

2021-02-07 院校专业

  摘 要:交通运输工程办理首要是以培育从事交通运输出产经营、组织指挥及运输办理实用型、技能型人才为方针的办理。交通高职运输工程办理专业应当以作业为导向,走产学联系开展路途,把工学联系作为高等作业技能教育人才培育形式变革的主要切入点。这篇文章论述了以教材为载体,以变革教育办法为突破口,使高职学生在学顶用,在用中学,构成“以作业为导向,岗位技能为导入”的课程培育形式。

  关键词:高职院校 交通运输工程办理 学生作业 专业才能 作业导向

  中图分类号:G4 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2013)04(b)-0191-01

  交通运输是现代社会经济开展的根底和先行,交通运输工程范畴工程是国家经济建造的要点。如今“经济要开展,交通设施需先行”已逐步变成全社会的一致,交通运输工程办理人才的培育,是国家建造的亟需。高职院校学生在学习进程中以特性特征为根底,以内涵需要为中心,改变学生的学习办法,构成自立探求、协作交流的学习习气,学会共享与协作,培育对交通运输工程办理专业的准确情绪,完结运输安全、敏捷、舒服、经济的意图,增强学生对社会的责任感。老师应不断拓展实习途径,创设民主、宽松、调和的教育空气,使学生健康特性得以充沛闪现,加大“产、学、研”力度,增强高职教育培育特色。经过具体操作,让学生来了解交通运输办理的各个环节,把握有关的业务常识,构建以“作业为导向,本质为本位,才能为中心”的人才培育形式。下面就谈谈自个对交通运输工程办理专业教育的肤浅观点。

  1 以需要为要点,清晰教育方针

  高职教育飞速开展,大大都高职院校是由中专院校和一般专科院校的兼并或许中专院校的晋级而成,关于教材方面的建造,更是单薄,大大都高职交通运输工程办理专业院校所用的教材也基本上是本科院校用的教材。由于高职学生具有必定的专业技能,但文化水平与一般高中生有很大不同。他们在中学阶段的学习才能、学习办法、学习习气都或多或少地存在着一些问题。学习根底比较差,自制力也比较弱,学习方针不够清晰,缺乏刻苦钻研的精力。大都学生学习方针不清晰,他们对将来苍茫,没有远期方针和近期方针,并且对自个认识不清,不能准确自我定位,对学习专业课失掉决心。这就请求专业老师要以商场需要为导向,根据交通运输工程办理专业学生的特色,适当调整本专业的教育内容,由于教材触及的常识点多,内容比较琐碎,学生很难把握。老师在教授专业课时要杰出教材的要点,清晰教育方针,从学生的学习爱好动身,教育也需要与时俱进。教育活动要表现交通运输工程办理的三维方针请求,注重对学生常识与技能,进程和办法,情感、情绪和价值观的教育。根据学生的认知规矩,运用领先的教育手法,推进学生全面开展。

  2 以变革为主体,激起学习爱好

  高职教育培育人才的主旨就是效劳社会,效劳社会经济的开展,效劳学生的终身美好。交通运输工程办理应以商场需要为逻辑起点,以作业岗位群的责任、使命和作业流程的剖析为根据,把握交通运输办理技能,经过变革教育办法,激起学习爱好,完结课程开发教育规划的立异。老师要具有理论和实习两层才能,准确定位交通运输工程办理专业人才的培育方向,清晰本专业要培育使用型、技能型专门的办理人才。不断变革教育办法,“按需施教、对症下药”,创设赋有挑战性的情境,激起学生的学习爱好。教育从爱好开端,爱好是最佳的老师。如果学生没有爱好,被迫地学习,那么就没有好的教育效果,老师所赋予学生的一切也只能是一纸空谈。课堂上创设情境,鼓舞学生斗胆测验,解决问题,培育学生交通运输工程办理的专业操作技能。把课堂教育的主动权教给学生,让学生变成课堂的主人。

  3 以作业为导向,饯别校企协作

  交通运输大力开展高速、重载、信息化等高新技能,交通运输设备的科技含量在敏捷进步,因而对用人规范也提出新的请求。老师要把推进学生立异精力和实习才能的开展为要点,以学生的自立探究学习为中心,以高本质技能型人才培育、效劳区域经济建造为意图,紧贴社会需要设置具有前瞻性的学科,走多元化办学之路。交通运输工程办理公司应当免费接纳高职院校的实习生,饯别校企协作,共建基地,互动教育、科研交融、作业双赢。有必要以作业为导向,面向商场、解放思想、改变观念,依托公司办专业,深化校园的教育变革,施行模仿教育,并让学生参与教育活动。交通运输工程办理专业课程是一门实习性很强的课程,课堂教育很难让学生把握交通运输工程办理的具体操作细节及规范和规矩,创设情境,让教育情境中的师、生、境诸要素产生互动,然后构成利于立异、易于立异的杰出空气,使学生的思想在宽恕的`情境中自在奔驰。以作业为导向,让学生在实在的作业环境中完结“学”与“用”的变换,满意将来劳动力商场对人才的需要。培育学生的效劳认识、质量认识和团队协作认识,进步学生的作业竞赛力,完结与作业岗位的“无缝对接”。

  4 以技能为导入,施行工学联系

  交通信息通信协议,网络办理与计算机通信网;交通体系功能剖析与评价,体系扩大与兼容;交通信息收集与处理,自适应信号处理与算法,数字信息传输,无线通信与电磁兼容;交通流的智能诱导与监控体系;城市交通的点、线、面、体的归纳优化操控;停车场智能办理及信息发布。让学生在实习现场或工厂车间,学练做相联系,使教育靠近出产、靠近商场、接触社会、开阔眼界,全身心肠投入岗位操作技能学习与常识技能使用,进步学生的学习效果和实际着手才能。把握现代化的出产设备、仪器仪表的使用办法。在教育中选用学生扮演人物的办法,弥补课堂教育的不足,表现学生的着手实习才能。如,选用领先、实用的交通物流技能及设备,让学生把握要害物流技能以及进步学生操作物流设备的水平。经过对交通物流体系流程的剖析,逐步进步学生的物流剖析才能。老师组织学生走出校门参与社会实习活动,丰富学生的社会履历,增强学生竞赛认识,完结人才的全进程、多方位办理。为教育提供了活生生的实习资料,老师的教育水平不断进步。经过顶岗实习,变“教教材”为“用教材教”,了解即将面临的作业岗位,进步作业技能,完结零距离上岗。

  总之,进步高职院校交通运输工程办理专业课堂教育的实效性,老师把学生看成是独立的人,运用灵敏多变的教育办法,培育学生“诚信、爱岗、敬业”的观念,以合适岗位需要为规范,使学生脑筋会想、双手会做、双眼会看、耳朵会听、嘴巴会讲,养成杰出的学习习气,以“学生有才有所长”为主导,开展特性特长,锻炼学生的综协作业技能,构成适岗才能,进步作业优势,变成高科技的使用型人才。

  参考文献

  [1] 戴翔东,石莹.高职院校工学联系人才培育形式研讨[J].天津作业院校联合学报,2010(1):54-58.

  [2] 杜娜.高职院校工学联系人才培育形式构建中的几点考虑[J].我国成人教育, 2010(1):95-96.

  [3] 魏仁辉.以才能为本位作业进程为导向的高职课程构造形式剖析―― 以西安铁路作业技能学院城市轨道交通运营办理专业为例[J].作业,2010(9):130.

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