大学生生产车间实习心得

时间:2022-12-09 18:31:39 实习心得 我要投稿

大学生生产车间实习心得

大学生生产车间实习心得1

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

大学生生产车间实习心得

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的'收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

大学生生产车间实习心得2

  根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。

  第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫

  实习岗位工作的顺序:,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。

  本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。

  每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的.困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。

  我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!

大学生生产车间实习心得3

  今年寒假,我尝试着去无锡人才市场寻找我即将毕业的第一份工作,在徘徊在人才市场拥挤的人流中,我来到了江苏龙源催化剂有限公司的摊位前面,看到和自己相关专业挂钩的公司心里有种想试试投简历的冲动,走到摊位,观看着几个学生样的人在那与俞小伟经理谈论些公司的事,我在边上看着桌上的简历,莫名的有股压力爬上心头,我尝试性得坐了下去,同样的我也和那些人一样与俞经理谈论了一下公司的事,略微的了解了公司的背景与前景后我填写了公司的简历。我想在这公司贡献一份力量,学有所用,也希望自己能在公司努力成长为一个社会有识之士。

  经过了一番“轻松”的面试后,我接到了公司招聘我的信息,我欢喜不已。慢慢的等待中,我在5月11号终于来到公司开始了我的实习工作。在胥工的热心指导下,我首先对公司的基本产品、企业文化、规章制度进行了了解,并注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识。然后重点让我熟悉公司的安全管理制度,因为从进入公司的第一步起,就要树立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作态度和较强的工作能力与勤奋好学的精神来适应公司的工作,努力汲取实践知识,以学生的身份虚心学习,协助同事完成部门工作,完成上级的任务。

  在李年华经理的安排下我开始了在生产车间的实习。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  目的

  通过安排到生产车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  流程

  在这三个月的时间里,下到生产车间后,虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的班组员工和生产部各个部门主管就跟我们耐心讲解。从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成,我对每个班组的活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作和后续的技术支持工作打下了良好基础。

  在三个月的生产实习中,我和各班组员工们上班在一起,吃饭在一起,休息在一起,由于缺乏经验,我在工作期间难免会出现一些小的瑕疵,走一些弯路,会给同事的工作带来了一定麻烦,但是领导同事们并不批评我,而是更耐心的指导我,让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。在公司短短三个月的实习生活期间我感触良多,主要有以下几个方面:

  第一、在工作中要有良好的学习能力。

  要有一套学习知识的系统,通过不断的学习从而掌握相应技术,一方面向工作经验丰富的前辈学习,另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

  第二、要有积极进取的工作态度。

  在工作中,要把企业的事情当成自己的事情来办,这种良好的.工作态度不仅会为公司创造效益,同时也提高了自己,对企业、对自己都是一种双赢。

  第三、要有良好的人际关系。

  在工作之中不只是同企业管理打交道,更重要的是同人的交往。无论是和领导还是和同事接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。和谐的人际关系,能为今后顺利工作创造良好的人际氛围。

  第四、要有团结协作精神,善于沟通。

  在工作中部门成员要团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍。另外部门之间的沟通也是必须的,任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方,缺乏实践经验等。所以现在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为企业服务。

  我给自己定下了三个任务:

  一、 继续学习,不断提升理论素养。

  学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。

  二、 努力实践,自觉进行角色转化。

  只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同时我个人角色也得从一名学生向企业员工转变。

  三、 提高工作积极性和主动性

  在江苏龙源催化剂有限公司实习眨眼间已有三个月了,这才是刚刚开始。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为企业创造更多的价值。

  最后感谢汪总、杨总、白总、俞总和部门领导杨小芳、李经理、刘长松副经理、蒋工、许工、管小飞主管等以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力。尽自己最大的努力为企业的发展贡献自己的一份力量!

大学生生产车间实习心得4

  白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

  与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

  刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的.优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

大学生生产车间实习心得5

  时光飞逝,转眼间,在xx公司已经实习一个月的时间了,这段时间让我学到很多也懂得了很多。来这里的第一天,公司的领导就和我们说了,你们还没有什么实践经验,所以不管以后你们想进公司的哪个部门,首先都是要从车间开始的。

  在车间的时候,车间主任不要求我们做很多事情,但确实也没什么事情做。主要就是看看图纸和认识电气设备,主要是电气原理二次图,而我们在学校学习的大部分是一次图,突然接触二次图感觉有点那么的陌生,有种云里雾里的感觉。但在这里识图有个在学校没有的优势,就是我们可以拿着图纸看相对应的已经装配好的设备,这非常有利于识图,一些在学校没见到过的设备在里的都可以见到。这让我感到一台偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接线如此复杂,这就蕴含了xx公司的.结晶。

  后来由于领导的安排,我去了设计部,设计部的责任很重大,车间所有的接线图、原理图、布置图、断面图等等各种各样的图纸都是在设计部出来的,刚去的前几天,部长也不要求我们做什么事,只是叫我看看cad图,认识下里面的元器件与客户的项目要求,熟悉下一些基本的软件。他们却很忙,整天有忙不完的事情,这个要校核呀,那个还没打印呀!反正他们很忙,我却很闲。过了几天后,部长开始分配我任务了,主要就是校核图纸。开始找不到方法,主要还是对cad软件熟悉的程度不高,所以在校核中耗费了大量的时间,一个图纸要看上几个小时,看的头的都有点晕了。但值得我庆幸的是,在遇到困难的时候部长和其他几位同事都会很热情的给我讲解与分析,他们晓得我刚来做事情很慢,所以从来不催促我做完某些事,让我感觉到设计部是温暖的,xx公司是温暖的。

  非常感谢xx公司提供一个这么好的实习机会,在实习中所得到的将会是我生活中一笔宝贵的财富,在以后的学习与工作中,我会更加的努力,用努力描绘那美好的蓝图 。

大学生生产车间实习心得6

  生产实习已经告一段落,在生产实习中通过对生产机械等详细了解和认识,加之与书本知识的联系学习使得我对大学所学专业知识有了进一步的学习和巩固。学习不止是“学”,“习”和“悟”也是必要的环节。陆游《冬夜读书示子聿》一诗:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,说的就是这个意思。在这次生产实习中我也对此有了深的认识和深刻的体会。

  首先:作为学生,生产实践是学生对专业知识的进一步巩固和认识。也是我们顺利融入社会化大生产的一项有利保障。因为学生自古以来都是以学为本,社会实践的机会机会相对较少。而社会对大学生的要求即使社会实践,社会生产经验都具备的员工。因此,对于我们来讲,动手能力是我们能成功就业的关键。同时生产实践,也是对我们协作能力,处理同学关系的一次锻炼。大学作为一个“熔炉”,为我们提供了许多培养社会经验的.机会,但是相对于社会生产关系而言,我们却知之甚少。而生产关系的认识又是我们事业发展不得忽视的。因此,适当处理协作关系是我们能够开展事业的关键。

  其次:对于学校而言,学校作为社会人才的培养单位,有义务和责任为学生提供学习和实践的条件。生产实践作为学校人才培养的重要环节之一,是学校建立学生-社会-学校三线一体的一个重要举措。生产实习过程中学生需遵守学校生产实习规定和要求,并能够按时完成老师布置的工作,如做好笔记,完成机器图的绘制,实习报告等。学校在生产实习中通过分组的教学模式,使学生建立一定得团队意识,再通过在实习过程中学生自愿分组等方式,大大的锻炼了学生的协作意识,同时也为“人人都动手”创造了机会。大学给我们将来工作学习提供了实践的舞台,因此我们才能为将来顺利进入社会做好准备。

  再次:对于公司企业,实践是一种对用人单位和学生都有益的人力资源制度安排。对于拥有具有生产实践经验的员工而言,是企业发展储备人力资源的措施。任用具有实践经验的员工可以降低公司和企业的经营成本。因此大范围的选择人才,培养和锻炼具有实践经验的大学生,是为迎合社会需求的重要举措,也是作为用人单位的公关手段。让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

  生产实习持续了一个月左右,实习进行了五部分:MPS 8站,45号单螺杆挤出机,机头,注射机,传感器等。每个部分都是我专业知识的进一步概述,因此对于此次生产实习,我受益颇丰。感谢老师的谆谆教诲!

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